9 990 Ft
Beüzemelés: Legújabb Firmware telepítése, az összes beállítás elvégzése, hogy csak...
269 900 Ft 249 900 Ft
DJI CrystalSky 7.85″ Nagy Fényerejű Kijelző RAKTÁRKÉSZLETEN!
189 900 Ft 184 900 Ft
A DJI Goggles Racing Edition FpV szemüveggel egészen új szintre emelheted a repülés...
199 900 Ft 119 900 Ft
Használt DJI CrystalSky 5.5″ Nagy Fényerejű Kijelző Raktár készleten!
15 000 Ft
Az új drón megvásárlását követően, 1 óra oktatás a biztonságos és szakszerű kezeléshez.
262 900 Ft 219 900 Ft
DJI Mavic Air Drone Set Bemutato darab,Aktiválatlan,0 töltéssel/repüléssel A mérnöki és...
349 900 Ft
Bemutató darab volt,jelentös kedvezménnyel
A DJI nemrégiben piacra dobta a Mavic Pro vonal legújabb modelljét, a Mavic Pro Platinum drónt. Megszokhattuk már a DJI-tól, hogy egy-egy termékükből több verziót is készítenek (ott van például a Phantom 4-es mindhárom verziója), de persze érthető, ha nem mindenkinek tiszta, hogy kiknek is szánják a Mavic Pro Platinumot.
A Mavic Pro Platinum nevéhez hűen elegáns, platina színt kapott, amely lenyűgöző megjelenést biztosít a DJI egyik legújabb termékének. Ahogy azt már megszokhattuk a DJI-tól, az újabb kiadások egy-egy szériából azonban sokkal inkább tudásukban különböznek mint külsejükben – és nincs ez másképp a DJI Mavic Pro és Mavic Pro Platinumnál sem.
Az új ESC-knek köszönhetően a Mavic Pro Platinumba egy új FOC (Field Oriented Control) technológia is került. Az FOC-nak és a 8331-es zajcsökkentő propellereknek köszönhetően az új Mavic halkabb repülésre képes (a különbség akár 60% is lehet a decibelek számát nézve).
Egy ilyen névvel az ember joggal várja el, hogy a Mavic Pro Platinum jobban teljesítsen, mint a Mavic Pro. A DJI-nak ezt is sikerült megoldania. A tesztek alapján (25 km/h sebességgel szélcsendes időben) az új Mavic 3 perccel tovább képes a levegőben maradni elődjénél.
Az OcuSync HD képátviteli technológiának köszönhetően a Mavic Pro Platinum 7 kilométeres átviteli távolsággal rendelkezik (FCC-nek megfelelő, interferenciamentes működéssel), mindezt pedig 1080p-s valósidejű videó biztosítása mellett.
A Mavic Pro-hoz képest a DJI Mavic PRo Platiunum tovább képes a levegőben maradni, ráadásul halkabb is elődjénél.
A Mavic Pro Platinum ugyan azzal az előre és lefelé figyelő érzékelő rendszerrel rendelkezik, mint a Mavic Pro. Amikor (jól kivehető mintázatú, megfelelően megvilágított) akadályt érzékel maga előtt, a készülék automatikusan elkerüli azt, akár belterekben illetve olyan helyeken is, ahol nem képes GPS jelet fogadni.
A Mavic Pro Platinumban a DJI legkisebb háromtengelyes fizikai stabilizátora biztosítja a sima és látványos felvételeket.
A kamera 4K-s videók illetve 12 megapixeles fényképek (RAW és JPEG) rögzítésére képes, maximum 8 másodperces záridővel. A képérzékelő előtt egy 28mm-es, f/2,2-es objektív kapott helyet.
Összehajtható propellereinek köszönhetően a Mavic Pro Platinumot éppen olyan egyszerűen viheted bárhová magaddal, mint a Mavic Pro-t. A teljesen összehajtott drón méretei összesen 83x83x198mm, súlya pedig 734g.
A Mavic Pro Platinum 30 percig képes repülni, míg a Mavic Pro csupán 27 percig.
A Mavic Pro Platinum 4 decibellel halkabb elődjénél (a dróntól 1 méteres távolságra mérve).
A Mavic Pro Platinum a régi Mavic Pro összes funkciójával rendelkezik.
Igen.
Igen.
Az összehajtásért felelős mechanizmust legalább 5000 összehajtásig tesztelték a DJI MAvic Pro drónoknál. Valószínűtlen, hogy a Mavic Pro Platinum ezen része bármikor is elhasználódna.
Nem. Nem javasolt alacsonyan víz felett repülni vele, és csak teljesen száraz felületekről ajánlott a fel-és leszállás.
A távirányító 6,5 és 8,5mm közötti vastagságú okostelefonok befogadására képes, maximum 160mm hosszúsággal (telefontok nélkül). Az ezeknél hosszabb vagy vastagabb táblagépek és okostelefonok nem férnek el a távirányítóban.
Igen. Egy sima USB kábellel is összeköthető a távirányító a telefonokkal, azonban még ennek ellenére is ajánlott egy külön erre a célra készített távirányító-kábelt használni USB helyett.
Nem. Elég csak összehajtani őket és bárhová magaddal viheted az egész készüléket.
Amint a rotorok forogni kezdenek, a centrifugális erő „automatikusan” a megfelelő helyzetbe löki a propellereket a megfelelő működéshez. Nem muszáj tehát tökéletesen kihajtani őket a felszálláshoz, de teljesen behajtott propellerekkel nem javasolt megkísérelni azt.
2020. február 24.
Pilóta nélküli repülő járművek, légi robotok, drónok – bármilyen névvel is illetjük ezeket a készülékeket, kétségtelen, hogy az elmúlt évek során elképesztő ütemben nőtt a népszerűségük. Habár sokáig csak a mozikban vagy katonai bázisokon találkozhattunk velük (az utóbbi persze csak néhányakra igaz), a drónok mára nem csak a fogyasztói piacot hódították meg, hanem számos ipari szektort is forradalmasítottak, ami kevés technológiára igaz.
2020. február 17.
A drónok szó szerint egy teljesen új szintre emelik a felfedezés élményét. Ezek a repülő szerkezetek soha nem látott magaslatokból és szögekből kínálnak rálátást közvetlen környezetedre, és olyan helyekre is, amiket máshogy meg sem közelíthetnél. Azonban annak ellenére, hogy sok drón szinte már a dobozból kicsomagolva készen áll a repülésre, rólad, mint újdonsült pilótáról ez még nem mondható el. Egyet se félj, ugyanis az alábbi útmutató pont neked szól! Íme minden, amit kezdő pilótaként tudnod kell a drónokról!
2020. február 17.
Pályafutása során a DJI számos Mavic drónt dobott a piacra, és aki így 2020 elején végigpillant a termékcsalád tagjain, az láthatja, hogy a különböző modellek árai jócskán eltérnek egymástól. Szóval mi a különbség a DJI Mavic széria drónjai között? Miért választana valaki egy drágább modellt egy megfizethetőbb helyett vagy éppen fordítva? Mire kell odafigyelni, ha az ember DJI Mavic drónt szeretne vásárolni magának? A következő összehasonlításban minden kérdésre választ adunk, a cikk végén...
2020. február 12.
A Kínát és a környező országokat rettegésben tartó koronavírusról már az egész világ hallhatott. A betegségnek már számos halálos áldozata van, de szerencsére az emberi zsenialitás gyakran ilyen szükséghelyzetekben mutatkozik meg igazán.
